Toepassingsscenario
De 4,5-ton elektrische vorkheftruck ligk tusse de standaard 4-ton en 5–6-tonklasse: genog extra capaciteit um zwoere pallets, metale producte en machienonderdeile te hantere zoonder nao ‘n groetere vrachwage te springe-, onderwieles ‘t compact genog blief veur alledaagse manoeuvres. Veur ladinge die zwoer zien, mer neet 5 ton zwoer in eder cyclus, is dit de sweetpunt vaan capaciteit-tege-compactheid.
Drank- en flesseverdeiling
Snel hoeg-lading/ontlaojing vaan multi-pallet drankstapels vaan vrachwagens nao staginggebede.
Bouwmateriale & Houtwerke
‘t Verveure vaan zwoere verpakte tegels, baksteinpallets en houtbundels euver de buitenwerve.
Frachlogistiek & Cross-Dock Hubs
Continue cross-docking-bewerkinge die snelle reissnelhede en handling op opriep boete vereise.
Produkparameters
- Basis & Prestaties
Model: CPD45-B
Rijmodus: Zittend / Tegebalance
Nominale laadcapaciteit: 4.500 kg
Laadcentrum : 500 mm
Reissnelheid (Laden / Onbeladen): 12 / 13 km/h
Hijssnelheid (Laden / Onbeladen): 270 / 280 mm/s
Verlaagsnelheid (Laden / Onbeladen): 450 / 450 mm/s
Max. Gradeerbaarheid (Laden / Onbeladen): 15% / 20%
- Krach
Batterijspanning / Nominale capaciteit: 80V / 400 Ah
Aandrijvingsmotor (AC, 60min): 18 kW
Lift Motor Rating (AC, 15 min): 25 kW
Controller Type (Drive / Lift): AC MOSFET Controller
Wielbasis: 2.040 mm
- Afmetinge & bedriefscapaciteit
Standaard Lifthoogte: 3.000 mm
Hellingshook vaan de mast (voorwaarts / achterwaarts): 6 graode / 12 graode
Masthoogte, ingetrokke: 2.340 mm
Masthoogte, Verlengd (mèt / zonder rugleuning): 4.220 / 3.790 mm
Totale lengte (zonder vorke): 2.990 mm
Algehele breedte: 1.585 mm
Hoogte vaan de boveste besjerming: 2.350 mm
Vorkafmetinge (L x W x T): 1.070 x 150 x 50 mm(Aanpassingsbereik: 300 - 1,240 mm)
Groondvrijheid (Onder mast / Midde vaan de wielbasis): 160 mm / 160 mm
Min. Draaistraol : 2.700 mm
- Gewich
Deensgewicht: 6.850 kg
Belangrieke kenmerke
Hoeg-Koppel 80V Dual-Aandrijving AC Motor
Sjnelle versnelling en soepele opriep op boetelucht, wat de operators krach en gasreaksie gief die vergeliekbaar is mit ‘n 5-ton dieselvorkheftruck – zoonder brandstofkoste of oetlaotgasse.
LiFePO4 Snel oplaad veur meerdere-versjuvingsbewerkinge
80V LiFePO4-accu mit ‘n hoeg-capaciteit mit ~1–1,5 oor volledige lading; opvulle tijdens de pauzes vaan de operator um de werkstroume vaan 2 of 3 ploege in loop te hawwe zoonder stilstand.
Alle-weerbesjlote hut & boetebesjerming
Afgeslote elektrische controllers, IP-beoordeilde aansjluitinge en optioneel geslote klimaatgecontroleerde cabine veur rege, sjtóf en koud-weer.
Geoptimaliseerde draaigeometrie veur krappe vrachbaaje
‘n Robuust 5-ton-klasse laadchassis mit ‘n compacte stuurgeometrie veur efficiënt manoeuvrere in verstopte laaddocks en vrachwagenbaaie.
4 Ton of 4,5 Ton : Wat pas bij eur operatie?
|
|
4 Ton |
4,5 ton |
|
Typische lading |
Tot 4T klasse |
4–4,5T klasse |
|
Hoofbehoefte |
Standaard zwoere hantering |
Meer capaciteitsmarge |
|
Typische vrach |
Zwoere pallets |
Metaal- en machine-oonderdeile |
|
Positionering |
Zwoere hantering binnenshuis |
Zwoere capaciteit vaan rechter-grootte |
Es eur typische lading ongeveer 3-4 ton is, begin dan mit de 4-ton klasse. Es ladinge dèks 4 ton benaodere of euvertreffe, mer zelde ‘n 6-ton vrachwage rechvaardige, is de 4,5-ton klasse de moeite weerd um te besjouwe. Veur routine ladinge vaan 5-6 ton of euvergroete industriële vrach, gaon nao de klasse vaan 6 ton.
Dèks gestelde vraoge
Waarveur weurt de 4,5 ton elektrische vorkheftruck gebruuk?
+
-
De 4,5 ton elektrische vorkheftruck is ontworpe veur industriële handling toepassinge boe ladinge meistal roond de 4-4,5 ton bereik valle. Typische gebruuke zien oonderdeile vaan masjiene, metaolprodukte, zwoere pallets en ‘t euverdrage vaan productiemateriaal op gesjikde industriële oppervlakke.
Kin deze 4,5 ton elektrische vorkheftruck boete onbeharde of regende erve aanpakke wie ‘n dieselheftruck?
+
-
Joa. Uitgerust mit doorboor-vastiede bande, geslote IP--geclasseerde elektrische oonderdeile en optionele geslote cabines, is ‘t specifiek geboewd um boetelaaddocks, natte umstandeghede en oongelieke tuinopriette te hantere.
Is de 80V lithiumbatterie gesjik veur 24-oer multi-shift logistiek?
+
-
Absoluut. Lithiumbatterieje zörge veur ‘t oplade tijdens pauze vaan 15-30 minute zoonder de levensduur vaan de batterij te verliege, boedoor ‘t neet nuudig is um de batterij te wissele tusse de beurte.
Kin de CPD45-B 4.500 kg op welke huugde daan ouch tille?
+
-
Neet per se. De nominale capaciteit is aafhankelik vaan factore wie ‘t laadcentrum, de huugte vaan de lift en de configuratie vaan de bevestiging. Veur ladinge die kortbij de nominale capaciteit ligke, geef de ladingafmetinge en de vereiste hiefhoogte op zodet de juiste capaciteitsgrafiek kin weure gecontroleerd.
Moet u de juiste 4,5 ton vorkheftruck aanhaole?
Mit rieke ervaring in de industrie, doorloupende produkinnovatie en globaal deensnetwerk, geit DAWNSHINE aan aon de vraoge vaan klante en levert efficiënte, waerde-gedreve oplossinge veur de behanjeling vaan materiaal.
We zien gespecialiseerd in betroubare, hoeg-prestatie vorkheftrucks. Ozze volwasse productiesysteem en gestroomlijnde leveringsketen ondersteune de jaorlekse aofzat vaan tiendoezende einhede um bulkbestellinge te volhawwe.
Ver biede aangepaste vorkheftruckoplossinge aan die op versjillende wèrkomsjtandighede zien gesjik. Volledige -proces strikte kwaliteitscontrole garandeert stabiele prestaties en lang levesduur veur eder apparaat.
Heitelik: 4,5 ton elektrische vorkheftruck, China 4,5 ton elektrische vorkheftruck fabrikanten, leveranciers, fabriek
