Toepasbaar scenario
‘t Is geweldig um mit Creative te wèrke. geweldig georganiseerd, gemekkelik um mit te communicere. responsief op de volgende iteraties, en prachtig werk.
Stein, Marmer & Bouwwerke
‘t Verveure vaan zwoere sjteinblokke, betonpiepe en baksteinpallets euver ongelieke groond- of grind oppervlakke mit ‘n laadcapaciteit vaan 5 ton.
Houtfabrieke & Staolverwèrking
‘t Verplaotse vaan zwoere staolspoele, lange houtstapels en zwoere industriële machines oonderdeile euver de boetewerve.
Depots veur zwoere machines en boetevrachcentra
Continue multi-shift zwoere boetebelasting oonder zware umgevingscondities, mit bevestigde bedriefsgesjikheid tege de locatiecondities.
Technische specificaties
Basis & Prestaties
Modèl:CPC50-H
Machsoort:Diesel
Beoordeilde laadcapaciteit:5.000 kg
Aafsjtand vaan ‘t middelpunt vaan laad :500 mm
Reissnelheid (onbeladen):18,5 km/h
Hijssnelheid (Laden):400 mm/s
Snelheid verlage (Laden):450 mm/s
Max. Gradeerbaarheid: 20%
Max. Trekbalk Trek:24 / 20 kN
Soort euverdrach:Mechanische / Hydraulische Powershift (1/1 of 2/2)
Afmetinge
Standaard lifthoogte:3.000 mm
Vrije lifthoogte:150 mm
Hellingshook vaan de mast (voorwaarts / achterwaarts):6 graod / 12 graod
Masthoogte, verlaag:2.275 mm
Masthoogte, oetgebreid:4.310 mm
Hoogte vaan de boveste besjerming:2.350 mm
Vorkafmetinge (L × W × T):1.070 × 150 × 50 mm
Lengte tot vorkgezich (zónder vork):3.240 mm
Min. Draaistraol:3.050 mm
Min. Groondvrijheid (oonder de mast):175 mm
krach
Motormerk / Model:Quanchai / Xinchai 4D35G (4 cilinders)
Beoordeilde oetvoer:48 kW @ 2.300 rpm
Max. Koppel:230 Nm @ 1.600 rpm
Brandstoftankcapaciteit: 90 L
Zelfgewiech:6.660 kg
Bandegrootte (veur/achter):300-15-18PR / 700-12-14PR
Spoorbreidte / loopbaan (veur / achter):1.180 mm / 1.190 mm
Wielbasis:2.100 mm
Belangrieke kenmerke
De 5-ton dieselvorkheftruck is geconfigureerd veur zwoer buitenwerk - anti-sinking dubbele veurbande, hoeg-continue ladingkoeling en un verstevigde stuuras veur zachte-bewerkinge op de groond en ruwe hof.
Installatie vaan dubbele veurbande veur stabiliteit op de groond
‘N optionele configuratie vaan dubbele veurbande verdubbelt de groondcontact, boedoor ‘t zwoere asgewiech geliekmatig verdeilt euver zachte groond, los grind of drek um de bande te vermindere en de stabiliteit te verbaetere bij ‘t drage vaan nominale laste op hoogte.
Motor mit hoeg-verplaatsing & keuling mit hoeg-capaciteit
Aangedreve door robuuste, industriële motore mit ‘n hoeg koppel (beveurbeeld ISUZU 6BG1 of Cummins Tier 4/Stage V) gecombineerd mit ‘n zwoere aluminiumradiator en ‘n gedwonge -ventilator veur doorloupende volledige lading in ‘n hoeg-omgevingstemperatuur.
Zwoere-stuuras & Hoge groondvrijheid
‘N gegote-stuuras mit euvergroete tapse rollagers en ‘n hoege groondvrijheid (~200 mm in ‘t midde vaan ‘t chassis) verwijdert rotse, trottoirs en ernstige depressies in ‘t hof tijdens ‘n ruwe vervoer in ‘t hof.
Controleer dees laadcondities veurtot geer un 5-ton vorkheftruck kies
1. Bevestig ut feiteleke ladinggewiech
Controleer ut laadcentrum
3. Bevestig de lifthoogte
4. Bekiek de ladingafmetinge
5. Evalueer de wèrkoppervlak
Dèks gestelde vraoge
Boeum zou ich de optie Dual Front Tire veur mien 5-ton vorkheftruck motte keze?
+
-
Es eur inrichting onverharde groond, drek, los grind of zwoere hellingsopriep heet, verdeile dubbele veurbande ‘t ladingsgewiech euver ‘n breier oppervlak. Dit veurkomt dat de vorkheftruck vastklop en vergruut de ziewaartse stabiliteit aanzienlek tijdens ‘t hoeg hijze.
Is ‘t gesjik veur staole spoele of zwoere machines?
+
-
‘t Kin gesjik zien veur geselecteerde staol- of machinebehandelingstake es ‘t ladinggewiech, zwoertekrachcentrum, aafmetinge en bevestigingsvereistes euvereinkomme mit de configuratie vaan de vorkheftruck. Staolspoele, lange ladinge en euvergrote machines motte individueel weure beoordeild in plaats vaan allein beoordeild op de nominale capaciteit.
Kan ‘t op Bouwplaatse weure gebruuk?
+
-
‘t Kin weure in besjouwing genome veur gesjikde constructie-gerelateerde materialebehandelingstake. De groondcondities, hellinge, vrachafmetinge, blootstelling aan ‘t weer, zichtbaarheid en indeiling vaan de locatie motte weure gecontroleerd veurtot de gesjikheid weurt bevestig.
Kin deze 5-ton vorkheftruck in un standaard 20ft lange verzendingscontainer rije?
+
-
Euver ‘t algemein, nee. ‘n Heftruck vaan 5 ton is te breid (~1,5m-1,8m) en te zwoer veur de standaard containervloerlaadgrenze. Veur containersvullingsbewerkinge, raoje we ut sterk aan um onze3-Ton Container-Ready Diesel Heftruck.
Welke informatie is nuudig veur un 5-ton vorkheftruck-offerte?
+
-
Geef ‘t maximum ladingsgewiech, ‘t laadcentrum, de hiefhoogte, de ladingafmetinge, ‘t soort pallet, de wèrkomgeving, de groondcondities en alle bevestigingsvereistes op. Dees informatie helpt um te bevestige of de standaardconfiguratie gesjik is.
Nuudig veur ‘n 5 ton vorkheftruck veur zwoere lading?
Groot-intelligente productie & scenario-aanpassing - eur flexibele partner in de leveringsketen
DAWNSHINE levert aangepaste vorkheftruckoplossinge, ondersteund door tientalle jaore ervaring en un globaal servicenetwerk. Ver producere vorkheftrucks mit hoeg-betrouwbaarheid op groete sjaol, mit strenge volledige-kwaliteitsverzekering.
Heitelik: 5 ton diesel vorkheftruck, China 5 ton diesel vorkheftruck fabrikanten, leveranciers, fabriek
